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超速離心機(jī)內(nèi)部各系統(tǒng)最好每年認(rèn)真保養(yǎng)檢修一次。超速離心機(jī)的可疑局部要停止校驗(yàn)和肅清內(nèi)部污物塵埃，長期不用時(shí)要定期通電，讓油循環(huán)和冷凍系統(tǒng)啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，保證管遭暢通。下面就超速離心機(jī)各個(gè)系統(tǒng)的檢修加以闡明。

1. 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的檢修
驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是超速離心機(jī)的心臟局部，高速電機(jī)、變速齒輪、旋轉(zhuǎn)軸承和滑動(dòng)軸承等任何一局部呈現(xiàn)不正?，F(xiàn)象， 都會影響儀器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的主要異常狀況有：呈現(xiàn)異常聲音； 軸承燒壞， 用于轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子時(shí)有阻力覺得；高速電機(jī)長期運(yùn)轉(zhuǎn)， 軸承光滑油甩干，構(gòu)成千磨而發(fā)作聲音異常 振動(dòng)和轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定等。 犬齒輪打壞，高速旋轉(zhuǎn)軸打斷；升速遲緩，振動(dòng)兇猛，轉(zhuǎn)速達(dá)不到額定轉(zhuǎn)速。
高速電機(jī)長期運(yùn)轉(zhuǎn)，碳刷磨損縮短，壓簧松動(dòng)，碳刷附著力減小，碳刷與換向器（整流子）之間的電阻增大和碳沫的污染，均能構(gòu)成火花，燒毀換向器 同時(shí)會發(fā)出一種放電的啪聲，影響電機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。高速電機(jī)的線包短路、斷路和絕緣破損均能使電機(jī)發(fā)熱而不能啟動(dòng)。呈現(xiàn)以上任何一種異常狀況，均應(yīng)立刻停機(jī)檢修。

2．真空系統(tǒng)的檢修
目前的超速離心機(jī)（高速離心機(jī)沒有真空系統(tǒng)）大部分采用機(jī)械旋轉(zhuǎn)式真空泵和油擴(kuò)散泵兩級真空系統(tǒng)， 真空度可到達(dá)10-3mmHg， 這樣就大大地減少了空氣的磨擦阻力和摩擦所產(chǎn)生的溫度升高。為了保證離心腔內(nèi)的真空度，預(yù)冷的轉(zhuǎn)子裝到旋轉(zhuǎn)軸上之前要把外表的霜霧水分擦凈， 再 入離心室， 然后啟動(dòng)真空泵抽真空。

另外， 在超速離心機(jī)長期的工作過程中，會有一些水分浸入瓢泵內(nèi)與油混合。所以在每次檢修時(shí)，要將真空泵底部的排油開關(guān)翻開，把水排放出來，然后將附件漏斗插入排油口乙烯管中，加注MR一100真空油，不斷加到油位察看中心標(biāo)線高度 若在排水之前發(fā)現(xiàn)油太臟、發(fā)黑， 剛應(yīng)全部將其放出改換。
做完上述檢修后，接著檢查聚油槽下面的乙烯管內(nèi)能否積滿油。如發(fā)現(xiàn)積油，闡明油霉別離器被梗塞，這樣就需求將油霧別離器頂母螺絲擰下， 拆下頂蓋，抽出濾芯改換。

離心腔內(nèi)的真空度能否良好，除與真空泵的自身性能和毛病有關(guān)外， 還與儀器機(jī)門的密封橡膠圈、軸封套和管道的密封有關(guān)。發(fā)現(xiàn)漏氣要立刻修理， 特別是對一些不太留意的部位和接口處更要認(rèn)真檢查。