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高速離心機主要減振設(shè)計與減振方法

時間：2015年12月21日信息來源：湘智離心機字體：大中小【打印此頁】

在高速離心機設(shè)計中，主動減振和被動減振是同時應(yīng)用的對高速離心機而言，主要是通過如下三個部位對高速離心機設(shè)計減振的，具體如下：
　?。?）將主軸軸承座設(shè)計成撓性減振型式;
　　（2）整個驅(qū)動系統(tǒng)與機架撓性聯(lián)接；
　　（3）主軸與電機之間以撓性聯(lián)接。
　除了以上高速離心機三部位采用撓性減振型式外，轉(zhuǎn)頭和主軸之間還可采用彈性接合，有的生產(chǎn)企業(yè)在高速離心機的主軸和轉(zhuǎn)頭之間有一層硅橡膠，它可進一步吸收振動。各種減振措施除起到隔振作用外，還使旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的臨界轉(zhuǎn)速下降，從而使工作轉(zhuǎn)速遠(yuǎn)遠(yuǎn)避開臨界轉(zhuǎn)速。
　橡膠減振器一般即可滿足高速離心機的減振要求。在減振器結(jié)構(gòu)已定的情況下，橡膠硬度越大，系統(tǒng)的臨界轉(zhuǎn)速就越高。硬度太低的減振器，強度不能滿足要求，容易損壞。

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